橡胶叶轮泵产生汽蚀的原因
橡胶叶轮泵产生汽蚀的原因
橡胶叶轮泵内局部压力低于的饱和蒸汽压力，或者说汽化是形成汽蚀的先决条件。橡胶叶轮泵产生汽蚀的原因大致有以下几个方面：
1、橡胶叶轮泵安装高度过高。随着橡胶叶轮泵安装高度的增加，橡胶叶轮泵进口处的度增加，致使橡胶叶轮泵内压力降得过低。
2、橡胶叶轮泵实际工况偏离设计工况点较远。当橡胶叶轮泵在非设计工况下运行时，也可能在橡胶叶轮泵下方产生自下而上的带状漩涡。当涡带中心压力下降到饱和蒸汽压力时，该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入橡胶叶轮泵内时，不仅能促进和加重橡胶叶轮泵某些部件的汽蚀，而且还会引起机组的强烈振动，并发出轰鸣声。
3、橡胶叶轮泵的进条件不好。对采用肘形进流道的橡胶叶轮泵，由于弯道流速压力分布不均，造成橡胶叶轮泵进口流速分布也不均匀；进池产生漩涡会使进入橡胶叶轮泵的预旋或将空气带入，同样造成橡胶叶轮泵进口处流速、压力分布不均匀，从而导致汽穴及汽蚀的发生。据国外汽蚀试验资料指出，中含气量越大，则汽蚀开始得越早。
4、橡胶叶轮泵安装地点的海拔较高，则橡胶叶轮泵输送的温度较高。在高海拔地区，大气压力较低，会使橡胶叶轮泵吸入口的压力也相应较低；而温较高，饱和蒸汽压力就会越大，就越容易汽化。
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