舷外机叶轮质量
第一,压紧的填料在轴向方向上的受力往往是不一致的,表现为靠近压盖端的受力更大,且这个位置的填料抱轴紧,进而比较容易发生轴颈的快速磨损;
第二,在进行装填料操作的过程中,如果压盖压得太紧将造成严重的轴磨损现象的出现,而较松有很难符合密封效果的要求。因此在把握压盖的压紧程度上存在着较大的问题和难度,通常情况下,处于避免泄漏的目的,会尽量控制压盖处于偏紧状态;
第三,在轴存在些许磨损之后,受到挤压的舷外机叶轮将会由磨损处漏出,在这种情况下需要通过合理的压紧压盖的方式完成对填料的挤压,进而避免其泄露,这在很大程度上将导致对轴的磨损程度的不断加大;
第四,填料密封结构所具备的一个较为明显的弊端是舷外机叶轮要与轴表面产生直接接触且在轴转动的情况下产生相互的摩擦。因为某些材料或者舷外机叶轮比较坚硬,比较容易导致从动轴提前报废。由上述分析可以总结出,就输送一些舷外机叶轮类的物质而言,通过填料密封结构所达到的密封效果并不理想。在使用一段时间之后便出现不同程度的泄漏现象,这在很大程度上可以说明轴已经受到了不同程度的磨损,导致只能借助持续更换填料及调整压盖的松紧程度来确保密封性,这种做法是有失科学的,因为其是把从动轴的磨损作为代价来完成密封舷外机叶轮的效果的。
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