构造海水橡胶叶轮泵的老化系数怎么表示？

在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。
诊断一：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。解决方案：这种情况要视损坏的严重程度来进行维修或更换。
2、漏油，油从橡胶叶轮主体上部的油封中渗出，而且橡胶叶轮一旦运动，油的下滴就越发厉害。诊断二：由于活塞杆有损伤或附着异物等引起的油封受损致使密封性能丧失。
解决对策：这种情况我们建议更换新部件或新减振器。
3、起步或刹车时车身上下剧烈颠簸，乘坐者感觉不稳。
诊断三：减振器陈旧老化。
解决方案：我们建议更换减振器，使车身上下颠簸感，细小震动减少，使乘坐更加平稳舒适。
通常每10万公里检查一次橡胶叶轮，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换保养，请通过“自助保养”功能了解。